運動生理學網站　智慧手錶的兩次運動數據比較

運動生理週訊(第463期)

智慧手錶的兩次運動數據比較(April 6, 2021)

林正常

　　昨天與兩個朋友相偕騎車，因居住處所的不同，我們分別從不同地點出發。我身上帶有智慧型手錶，可以透過衛星導航得知行車路線、里程、平均速度，因為有運動中的心跳率 (強度) 偵測，可以知道過程中的運動心跳率，間接顯示出運動的能量消耗 (卡路里) (7700卡相當於燃燒1公斤脂肪的熱量)。事後，透過運動中的平均心跳率與最大心跳率，又知道運動的效果是暖身、燃脂、有氧耐力、無氧耐力與極限等等。

　　以下比較兩次騎車，首先是3月27日，北投出發，跨社子大橋，經基隆河左岸，繞社子島頭公園，再沿淡水河右岸，沿新店溪右岸，碧潭來回，里程71.04公里。昨天則是北投出發，跨社子大橋，經基隆河左岸，繞社子島頭公園，再沿淡水河右岸，接景美溪右岸，經動物園前，騎上坡過福德坑軍人公墓 (小山)、經南港、內湖、圓山，里程72.06公里。因為里程相當接近，值得比較。

兩次騎乘數據比較表

數據	碧潭	福德坑軍人公墓
騎車日期	2021年3月27日	2021年4月5日
騎車時間	5:47	6:01
里程	71.04 公里	72.06 公里
最低海拔	-15.2 公尺	-14.4 公尺
最高海拔	12.5 公尺	159.2 公尺
平均速度	18.43 公里/小時	17.27 公里/小時
最快速度	30.60 公里/小時	35.64 公里/小時
累計爬升	152.6 公尺	362.6 公尺
累計下降	166.0 公尺	379.3 公尺
平均心跳率	123 次/分	107 次/分
最高心跳率	156 次/分	151 次/分
消耗熱量	1223 千卡	1054 千卡
暖身	122 分鐘	108 分鐘
燃脂	80 分鐘	7 分鐘
有氧耐力	<1 分鐘	0 分鐘
有氧訓練效果	2.8 (維持有氧體能，鞏固有氧運動能力，為更高強度運動奠定基礎)	1.4 (有益健康，未明顯提升有氧運動能力)
無氧耐力	0 分鐘	0 分鐘
極限	0 分鐘	0 分鐘
恢復所需要的時間	17 小時	3 小時

　　智慧手機提供了許多數據，確實很方便，也相當不易。臺灣有許多廠商開發不少應用軟體。過去我曾經幫國民健康局執行日常生活能量消耗評估研究案 (日常生活身體活動的能量消耗研究，林正常、王順正、吳忠芳 - 運動生理暨體能學報，2005) ( Google學術搜尋)，使用的是昂貴的氣體 (能量) 分析儀 (K4B2)，從學術角度，誤差範圍3%就覺得誤差很大。

　　智慧手機心跳率推估與GPS導航系統，個人覺得GPS里程與心跳率反應可能誤差尚且有限，但衍生出能量消耗與訓練效果的評估，確實牽涉許多問題。不得不承認，至少它很好用 (能當手錶，還能接電話)，但是誤差極可能不小，你也確實無法反駁它。反正，東西大家能夠接受，商家賺錢，用戶可在臉書上PO文，都皆大歡喜。對於生意人，無法想太多，取得商機最重要。