運動生理學網站　航空生理學有誰知道？

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主題：航空生理學有誰知道？

發言 : lily 時間 : 02/05/26(13:03:24) From : 61.56.195.20

華航空難飛機在空中解體，飛機失去平衡、機艙又失壓，人是否立即暈過去而失去了自救的本能？

　共有 13 回應

回應 : 11 normalin時間 : 2002/10/19 上午 12:45:14 From : 61.224.129.124

我今天將那本何邦立先生的書
交給教練所的劉義群
請他轉交給"小敏"
小敏
你看到此信嗎?
那本書給你參考

回應 : 12 nsl時間 : 2002/10/19 下午 02:58:39 From : 61.225.73.183

離心加速度對身體最重要的影響是在循環系統方面，因為血液會受離心力影響而在血管中產生移動及易位的情形。當飛行員承受到正G力的作用時，其血液會在身體下半部集中。若此人採取立姿，受到+5G力的作用時，其足部靜脈的流體徑壓力為正常的5倍，約450mmHg，即使是坐姿，靜脈的流體徑壓力也是接近300mmHg。而當身體下半部血管的血流壓力增大時，血管會見見被擴張，使得上半身大部分的血液流至下半身，導致心輸出量減少。

加速力若大於4-6G，通常會在數秒內感覺到視覺喪失，然後很快的失去知覺，此時若加速力持續加，便有可能導致死亡。而巨大的加速力量也有可能使脊椎骨折，一般人坐著時可忍受最大不使脊椎骨折的正加速力約20G

參考資料來源賴亮全等譯(2001)蓋統生理學p514
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按照上面的說法，罹難者可能在未落地之前就喪失意識、脊椎斷裂，根本談不上自救的能力了，能生還者大概都是奇蹟吧！

回應 : 13 小敏時間 : 2002/10/21 上午 02:16:50 From : 210.203.14.139

林老師
我看到您的留言了
本週五上課時我一定會去找劉義群老師拿那本書的
謝謝老師的關照
如果明年我能順利畢業的話
一定請您再吃一頓牛排大餐
地點隨您挑
陪客隨您點
不知這樣的安排您是否滿意呢

還有nsl的解釋非常完美
我是百分之三百的認同