回答王老師的疑慮:
飛行員之所以心跳率不宜過低, 這個說法是美國空軍戰鬥機訓練法中的規定, 所以, 應該是有依據的!
至於為何不能過低?
說法是: 飛行員在高G環境下, 由於+G的離心力會使血液匯集於下肢, 導致腦部缺血, 缺氧, 易致昏迷(即所謂的大G昏迷)
迷走神經活性高者, 心跳率比較低
此種心跳率較低的狀態, 會形成人體的心跳[慣性]
當戰鬥機飛行員處於高G環境時, 會很需要心臟送出充足以補給腦部的血液量
此刻, 如果, 平日的心跳率[習慣]較低的話, 那麼, 兩心跳間隔時間會比較長, 這樣, 對於急迫需要血液的大腦來說, 是很不利的, 容易造成飛安事故!
也因此才會有戰鬥機飛行員不宜有過低的安靜心跳率之規定!

「心跳率不宜過低」的問題是「程度上」的。事實上，對於一般人來說，真正會有「過低心跳率」的可能性不高，不管你如何的訓練，如果安靜心跳率能夠達到每分鐘60下以下，就相當低了。

我記得在體育系就讀期間，班上的同學，安靜心跳率大約都在50幾下與60幾下，很少少於50次的。也就是說，這些每天進行長時間訓練的運動員，有「過低心跳率」的可能性不高。而且，安靜心跳率可能因為一週的停止訓練，就有顯著的上升，當然經過一、二週的訓練以後，也會有顯著的下降。如果說，為了「心跳率不宜過低」，而沒有進行心肺耐力的訓練，是捨本逐末的。

在戰鬥機的飛行員體適能訓練計劃中
美空軍強調
要以[重量訓練為主, 有氧訓練為輔]
其強調的重點即是
為避免捨本逐末
所以要求飛行員平日必須要遵循
定量的有氧訓練(維持身體的健康狀態)
大量的重量訓練(達到避免心跳率過低的目的)